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Publié le 9 juillet 2012 par Mobilicités

Nice veut reprendre ses transports publics en régie

Coup de théâtre, le maire de Nice Christian Estrosi annonce lundi 9 juillet 2012 qu’il abandonne les négociations en cours avec Veolia-Transdev, l’actuel exploitant des transports publics, et Keolis (filiale de la SNCF) et prévoit de reprendre leur gestion en régie.

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Transport en site propre : premier pas du Tango à Nîmes

La cité gardoise lance les travaux du Tram’Bus, baptisé Tango + du nom de son réseau de transport public urbain. Un bus à haut niveau de service qui circulera mi-2012 sur six kilomètres et en site propre dans les rues de Nîmes. Avant l’arrivée d’un vrai tramway en 2016.Chaussures Baskets Femmes F501 Rose Paillettes 181 U17q6

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Publié le 30 novembre 2011 par Mobilicités

Keolis et Ratp Dev en concurrence à Amiens, Vectalia se retire de la course

On connaîtra en février 2012 le nom du nouvel opérateur qui exploitera le réseau de transport urbain d’Amiens, à partir du 1er mai. Seuls deux candidats restent en lice : Keolis et Ratp Dev. Le groupe espagnol Vectalia, aux commandes du réseau depuis 2009, s’est retiré de la course.

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Publié le 12 octobre 2012 par Mobilicités

Veolia Transdev perd le réseau de Strasbourg au profit de SNCF Keolis (mise à jour)

Le conseil d’administration de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), société d’économie mixte qui gère le réseau de transports urbains, a décidé de changer de partenaire. Exit Veolia Transdev en place depuis plus de 20 ans, remplacé par « SNCF partenariat » en groupement avec Keolis.

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Le Cityval de Siemens roulera à Rennes

La communauté d’agglomération a choisi le Cityval de Siemens pour sa deuxième ligne de métro, a annoncé le 4 novembre 2010 Rennes Métropole. Mise en service prévue en 2018 pour un coût d’un milliard d’euros. Il sera fabriqué en France.

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Publié le 9 juin 2011 par Mobilicités

Le premier Bus à haut niveau de service d’Ile-de-France bientôt en service

T Zen, c’est son nom, reliera le 4 juillet 2011 deux gares du RER D, Corbeil et Lieusaint Moissy. C’est le premier Bus à haut niveau de service (BHNS) sur le réseau des transports franciliens. Quatre autres lignes T Zen sont prévues dans trois autres départements de la région capitale.

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